いやー、なんと言いますか進化しましたね。
久々にサイトいじっていますが、HPの文化が
ものすごい進化していてついていけないです。
まぁ、とりあえず復旧頑張ります。
| 更新履歴 | ||
| くるまをいじろう | 故障レポート | Ｄ．Ｉ．Ｙ |
| なんていうか、余計なお節介かも知れませんが、独断と偏見に満ちた車いじって見ましたレポート的な、、、 | 壊れちゃいうんですね、古いですから、、、まぁ慣れるんですが慣れるまでに時間がかかります。慣れるまでの足跡 | どぅーいっとゆわー、、、うるさいですね、はい。自分でやる方の参考になればと書いてみました。 |
| 俺チューン | 過去の質問 | 工具紹介 |
| 別にみたくない人もいるでしょうけど、ちょっとだけ自慢させてくださいい。 、、、、、 失敗レポートって言わないでください。 |
昔は掲示板も賑わってて結構質問されたり答えたりしてたんです。 怠慢な自分なんですべて記録をとってないという始末です。申し訳ありまえん。 質問は随時受付中です。分かる範囲でお答えします。 | 工具って何に使うか判ると幸せになれたりするんです。そんな経験をしたい人に私の使っている工具を紹介しちゃいます。当時の３０万画素のデジカメで撮った画像なんですが随時入れ替えます。 |
| LEAD spl ver.1 | 俺的持論 | いいものあげる |
| 公道普通に走ってた普通の車です。LEAD製のエンジンだけが逸品でした。１万回転回して１０戦レース戦って、練習走行もそれ以上走って結局壊れなかったのです。 | 基本的に戯言なのですが、冷やかしに聞いてやってください。あまりに恥ずかしいので間違いを時々修正します。若気の至りです。 | むかーしむかし作ったないよりマシな自動計算とかもろもろ。ハチロクの基本寸法図とか拾ったのもあります。 |
| 掲示板 | 俺 | Link |